Red Bull multó por $ 7 millones por gasto de gasto de gastos de gastos de exceso
Catering elegante y bebidas energéticas. Contribuciones del Seguro Social y tratamientos médicos para un empleado que sobrevivió a su enfermedad.
Esos son algunos de los gastos que Red Bull afirmó el viernes que tergiversó incorrectamente al presentar su informe financiero 2021. Condujo a una violación del límite de gastos de Fórmula Uno, establecido en $ 145 millones para su temporada de debut, y las penalizaciones transmitidas por el órgano de gobierno de la serie.
La FIA ordenó el viernes que el equipo de campeonato de la F1 pagara una multa de $ 7 millones y perdiera el tiempo del túnel de viento como castigo por gastar en exceso en $ 1.8 millones durante la primera temporada de campeonato de Max Verstappen. La FIA encontró 13 discrepancias en una auditoría de más de 75,000 líneas de pedido en el informe financiero 2021 de Red Bull, dijo el director del equipo Christian Horner.
Pero él estaba convencido de que las áreas de gasto excesivo tenían cero beneficio en el rendimiento del equipo. Llamó a las sanciones draconianas y dijo que la estructura de tope de costo heredada por el presidente de la FIA de primer año, Mohamed sin solares, era inmaduro.
Horner también intimó Red Bull fue atacado debido a su éxito en la pista y eliminó la fuga inicial de que la FIA estaba investigando una posible violación del gasto. Dijo que las semanas de las acusaciones de francotiradoras y trampas dañaron la reputación de Red Bull y el equipo solo a regañadientes se estableció con la FIA para poner fin a la saga que ha absorbido la serie de deportes de motores principales del mundo.
Ni un centavo se gastó en el rendimiento, dijo Horner, quien dejó las quejas de que la penalización era demasiado suave.
Esa es una enorme cantidad de dinero que se paga dentro de los 30 días, dijo Horner sobre la multa. Dijo que la pérdida del 10% de tiempo en el túnel de viento representa entre un cuarto y medio segundo de tiempo de vuelta. Eso tiene un efecto directo en el automóvil del próximo año.
Estoy seguro de que (cualquier penalización) no sería suficiente. Si quemaste nuestro túnel de viento, no sería suficiente, dijo Horner, quien también comparó el túnel de viento de Red Bull para una reliquia de la Guerra Fría.
Horner tenía notas compulsivas en todo el proceso, señalando que Red Bull fue informado de que había superado la tapa exactamente 19 minutos después de que Destapen ganó su segundo título de F1 el 9 de octubre.
La FIA el viernes también multó a Aston Martin $ 450,000 por una violación procesal en su presentación de gastos de 2021. La FIA descubrió que Aston Martin había excluido o ajustado incorrectamente 12 costos separados, entre ellos un bono de firma, los costos de los escritorios y sillas y, como Red Bull, las discrepancias financieras en la restauración.
La FIA señaló que ninguno de los equipos actuó de mala fe, deshonestidad o de manera fraudulenta en sus respectivas infracciones. Las sanciones se retrasaron deliberadamente una semana por respeto al cofundador de la muerte de la semana pasada, el cofundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz.
Casualmente, Horner argumentó el viernes que las bebidas de Red Bull consumidas por el equipo de carreras y sus invitados no deberían contar por qué provienen de una parte diferente de la compañía.
Para escuchar la defensa de casi 50 minutos de Horner de los gastos de Red Bull, la saga parece trivial. Pasó mucho tiempo defendiendo los servicios de catering de alta gama e incluyó una referencia a la política de pago de enfermedad de Red Bull. Horner dijo que el equipo pagó licencia por enfermedad a un empleado como un costo excluido, pero si la persona hubiera muerto, y afortunadamente no lo hizo, el costo se habría excluido.
De cualquier manera, las sanciones de ninguna manera satisfacían a Red Bull Rival, muchos de los cuales pidieron sanciones duras que van desde despojar a Destapen del título del año pasado y una reducción en el futuro gasto de Red Bull. Red Bull ya ha concluido un segundo título de F1 con Destapen y el campeonato de constructores con tres carreras restantes esta temporada.
El jefe de McLaren, Zar Brown, había acusado a Red Bull de hacer trampa al violar el límite de gastos en una carta que Brown envió a la FIA. El límite de costos se implementó como un ecualizador de competencia para evitar que los equipos más grandes y muy financiados gastaran las organizaciones más pequeñas que luchan por mantenerse al día.
La mayoría de los equipos creían que si Red Bull solo recibiera una penalización monetaria, alentaría a otros a gastar deliberadamente y simplemente pagar la multa como castigo. Horner estaba indignado por la carta de Brown, que Horner dijo que era únicamente otra acusación infundada que había llevado a que los niños de los empleados de Red Bull fueran intimidados en la escuela.
Todavía es un misterio para mí cómo un equipo puede decir públicamente que presentó cómodamente dentro del límite y lo que está en disputa es de unos $ 200k, cuando en realidad fueron $ 1.8 millones, lo cual no es un número insignificante, dijo Brown. Hay una ventaja competitiva que ha sido obtenida por eso.
Horner dijo que la saga no ha distraído a Destapen o su compañero de equipo Sergio Pérez, quien el domingo está tratando de convertirse en el primer piloto mexicano en ganar el Gran Premio de la Ciudad de México. También está tratando de terminar segundo en la clasificación detrás de Destapen.
Horner dijo que Destapen ganó de manera justa su campeonato 2021. Mientras tanto, Destapen dijo que sabe que hay muchos que nunca aceptarán ese título.
Destapen vea
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